Amikor a legtöbb ember azt képzeli, hogy tengeri fuvart szállítanak, azt képzelik, hogy egy hatalmas konténer színültig tele van egyetlen szállító áruival. De sok vállalkozás számára-különösen azok, akik még mindig bővülnek,-a teljes tartály megtöltésére várnak, nem csak lassú; ez drága.
ott vanÖsszevont tengeri fuvarozásjátékba lép.
Egyszerűen fogalmazva a konszolidáció megosztást jelent. Ahelyett, hogy egy 40 -lábnyi, csak félig telt konténerért fizetne, rakománya megosztja a helyet más, ugyanabba az irányba tartó szállítmányokkal. Csak a ténylegesen használt kötetért kell fizetni. Ez egy praktikus megoldás, amely a kis- és középvállalkozások számára hozzáférést biztosít az óceáni fuvarozás hatékonyságához anélkül, hogy egy teljes konténerrakomány többletköltsége lenne.
Az XMAE Logisticsnál láthattuk, hogy ez a megközelítés hogyan alakítja át az ellátási láncokat. Az egyik legnagyobb fejfájás, amit az ügyfelektől hallunk, a fuvarköltségek kiszámíthatatlansága. HasználatávalÖsszevont tengeri fuvarozás, segítünk a vállalkozásoknak stabilizálni ezeket a költségeket. Mivel több ügyfél rakományát egyesítjük, versenyképes árakat biztosítunk a fuvarozóktól, és ezeket a megtakarításokat közvetlenül Önnek továbbítjuk.
A konszolidáció azonban nem csak a pénzmegtakarításról szól. Ez a rugalmasságról szól.
Néhány hónappal ezelőtt dolgoztunk egy e{0}}kereskedelmi ügyféllel, akinek gyorsan kellett áthelyeznie a szezonális termékeket, de nem volt elegendő mennyisége ahhoz, hogy megtelt tárolót tegyen. Konszolidációs hálózatunk kihasználásával a raktárunkba érkezést követő három napon belül vízre hoztuk áruikat. Nem kellett heteket várniuk, hogy több készletet gyűjtsenek, és elkerülték a légi fuvarozás felárat.
Ez a fajta agilitás a megfelelő infrastruktúrából fakad. Raktárhálózatunkat úgy alakították ki, hogy kezelni tudjaLCL (kevesebb, mint konténerterhelés)hatékony szállítást. Nem csak a rakományt kombináljuk; mi kezeljük annak összetett oldalát-az eredetkezelést, a dokumentációt és a dekonszolidációt a rendeltetési helyen,-így az ellátási lánc gördülékeny marad, ahelyett, hogy szűk keresztmetszetekbe szorulna.
A logisztikai vezetők számára a vonzerejeÖsszevont tengeri fuvarozásgyakran a kiszámíthatóságon múlik. Ha megoszt egy tárolót, akkor nem csak teret oszt meg; Ön megosztja egy olyan csapat szakértelmét, amely naponta kezeli a vegyes rakományokat. Gondoskodunk a trükkös részletekről, például a több-szállító szállítmányainak vámkezeléséről, így a rakomány leszállása után még hetekig sem kell papírmunkát válogatnia.
Függetlenül attól, hogy gépeket, kiskereskedelmi árukat vagy nyersanyagokat szállít, a cél ugyanaz: a termék piacra juttatása anélkül, hogy fizetne a felesleges kapacitásért.
Ha az óceáni fuvarozást „mindenkihez illő” vásárlásként kezeli, akkor itt az ideje, hogy megvizsgálja a konszolidációt. Ez az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy egy merev ellátási láncot versenyelőnnyé alakítsunk.
