Amikor egy szállító óriás repülőgép-karbantartó üzleteket kezd felvásárolni, érdemes odafigyelni.
A CMA CGM Group június 12-én bejelentette, hogy előzetes megállapodást írt alá a Crystal Aero Solutions, a franciaországi székhelyű repülőgép-karbantartási szakember felvásárlásáról, amely teherszállító és utasszállító repülőgépeken egyaránt dolgozik. A lépés a legújabb jele annak, hogy az óceáni légitársaság komolyan veszi légi teherszállítási ambícióit,-és a határokon át árukat szállító vállalkozások számára ez egy olyan fejlemény, amelyet alaposan meg kell figyelni.
Mi történik valójában?
A Crystal Aero Solutions számára nem ismeretlen a CMA CGM AIR CARGO. 2024 óta partnerek, a Crystal már karbantartja a fuvarozó meglévő flottáját. A párizsi Charles de Gaulle repülőtéren székhellyel és további műveletekkel Brüsszelben és Liège-ben található a cég a vonali és könnyű karbantartásra szakosodott, -olyan fajta napi--munka, amely a repülőgépeket a levegőben és menetrend szerint tartja. Emellett csapatokat telepítenek a motorok nemzetközi támogatására, különösen Afrikában és Ázsiában.
Az akvizíció, miután lezárult, azt jelenti, hogy a CMA CGM ezt a szakértelmet házon belüli-viszi. És ez számít, mert a fuvarozó flottája hamarosan megnő.
A nagyobb kép: mozgásban lévő flotta
Jelenleg a CMA CGM AIR CARGO nyolc teherszállító repülőgépet üzemeltet: öt Boeing 777F-et, egy Airbus A330F-et és két Boeing 747F-et. De az igazi történet az, ami jön. 2027-től kezdődően a fuvarozó nyolc vadonatúj Airbus A350F-et fog átvenni, így a következő generációs teherszállító-nemzedék piacra dobó ügyfele lesz.
Ez komoly kapacitásnövekedést jelent,{0}}a több repülőgép pedig bonyolultabbá teszi. A növekvő flotta üzemben tartása megbízható karbantartást igényel, és ez az üzlet pontosan ezt hivatott biztosítani. Ahogy Damien Mazaudier, a CMA CGM légi divíziójának alelnöke fogalmazott: „Ahogy flottánk folyamatosan növekszik, támaszkodhatunk majd a Crystal Aero Solutions csapatainak szakértelmére és tudására,{3}}hogy támogassuk működésünket számos stratégiai platformon”.
Mit jelent ez a szállítók számára
Mindenki számára, aki légi úton szállítja a rakományt, a megbízhatóság a legfontosabb. A karbantartás miatt leállított repülőgép késik a szállítmány. Azáltal, hogy a CMA CGM működéséhez közelebb hozza a karbantartási képességeket, alapvetően az üzemidőbe fektet be,{2}}több rendelkezésre álló repülőgép, több kapacitás a kulcsfontosságú útvonalakon és kevesebb fennakadás.
És itt lépünk be.
atXiamen AE Global SCM, 2018 óta segítünk a vállalkozásoknak eligazodni a nemzetközi szállítás bonyolultságában. Kormányzati engedéllyel{1}}IATA, FIATA, FMC és NVOCC jóváhagyással rendelkező szállítmányozóként pontosan olyan logisztikai kihívások kezelésére készültünk, amelyek a gyorsan-fejlődő légi fuvarozási piachoz tartoznak.
Legyen szó légi áruszállításról, óceáni áruszállításról vagy vasútról, több mint 100 tengerentúli ügynökből álló hálózatunk biztosítja, hogy árui időben és költségkereten belül eljussanak oda, ahová kell. Versenyképes árakat kínálunk az összes főbb kereskedelmi sávban, csapatunk pedig tapasztalattal rendelkezik a vámkezeléstől a raktározáson át a projektrakományokig.
Változik a légi teherszállítás helyzete. A fuvarozók bővülnek, az árak változnak, és folyamatosan új útvonalak nyílnak meg. Nem könnyű mindennek a tetején maradni,-de pontosan ezt tesszük mindennap.
Sürgősen mozgatnia kell valamit?Legyen szó raklapról vagy teljes charterről, mi segítünk megtalálni a megfelelő megoldást megfelelő áron. Forduljon csapatunkhoz egy gyors árajánlatért, vagy tekintse meg légi szállítmányozási szolgáltatásainkat, hogy megtudja, hogyan tudjuk szállítani rakományát.
