23 országban 437 ellátási lánc szakembert vizsgáltunk meg, hogy felfedjük a teherfuvarozás jövőjét alakító valós kihívásokat. Felejtsd el az általános előrejelzéseket - Íme, amit a tényleges döntéshozók szerint 2025 -ben befolyásolnak a műveletek.
1. "Vakon repülünk a szén -dioxid -megfelelőségen"
A válaszadók 72% -a elismerte, hogy nem tudja pontosan nyomon követni a multimodális szállítmányok kibocsátását. Mivel az új EU -szabályozás 2025 januárjától kezdve bírságot szab ki az éves forgalom 4% -áig, ez nem csak egy ESG jelölőnégyzet - ez egy pénzügyi időbomba.
2.
Míg a foltok stabilizálódtak, a feladók 61% -a számol be az új "válságfelüldeljárásokról" a fuvarozóktól. Adataink azt mutatják, hogy az ázsiai -europe átlagos tranzit ideje továbbra is ingadozik a 28-47 napok között - rosszabb, mint a Covid Peaks során. A prediktív útválasztási algoritmusok segítségével történő továbbítók az 12-18% -kal csökkentették az ügyfélköltségeket.
3.
A válaszadók 57% -a nem áll készen a kötelező egyablakos rendszerekre 68 országban. A kicker? 43% -uk továbbra is használja az Excel -t a HS kód osztályozásához. Az egyik vegyipari feladó 240 dollárt fizetett, 000 brazil szankciókban a múlt hónapban az elavult árucikkek leírása miatt.
4.
A szállítmányozók 85% -a nem talál olyan személyzetet, aki megérti mind az Incoterms® 2025, mind a Blockchain munkafolyamatokat. Eközben a raktárkezelők 69% -a számol be az "AI fáradtságnak" a 3+ leválasztott tech -megoldások megvalósításáról 2024 -ben.
A lényeg
2025 nem arról szól, hogy ki rendelkezik a legnagyobb flotta vagy a legolcsóbb. A nyertesek azok lesznek, akik három készséget elsajátítanak:
- Valós idejű szén-dioxid-számvitel az alvállalkozók között
- Hibrid emberi\/AI vámkezelő csapatok
- Átlátszó válságárazási modellek
A jövőbeni bizonytalanságot kell biztosítania a műveleteinek?
Fedezze fel az adaptív megfelelési eszközkészletet, vagy kérjen ingyenes rés -elemzést a 2025 -es vak foltok azonosításához.
