Ha mostanában figyeli a konténerszállítmányozási piacot, valószínűleg valami szokatlant vett észre: míg az iparág többi tagja a túlzott kapacitás miatt aggódik, az ázsiai{0}}latin-amerikai kereskedelmi sáv csendesen virágzik.
A hajózási társaságok új hajókat öntenek erre a folyosóra olyan ütemben, ami megfordítja a fejeket. Épp az elmúlt hetekben két nagy új építésű-a 13 136 TEU-s CMA CGM Copper és a 8900 TEU-s Maersk Tokyo{6}}egyenesen Ázsia-Dél-Amerika szolgáltatásaihoz került. A CMA CGM Copper, a 12 metanol{10}}kompatibilis testvérhajóból álló sorozat egyike, az ázsiai-nyugati part dél-amerikai ACSA 1 szolgáltatása felé tart, míg a Maersk Tokyo csatlakozik a dán szolgáltató AC 3 szolgáltatásához ugyanazon a sávon.
És nincsenek egyedül. A Maersk most elindított egy vadonatúj, AC1 nevű heti szolgáltatást, amely Ningbót és Busant közvetlenül összeköti Lazaro Cardenassal (Mexikó), Buenaventurával (Kolumbia) és Posorjával (Ecuador). A szolgáltatás nyolc hajót telepít 3400 és 13200 TEU között, és egy teljes kört körülbelül 56 nap alatt teljesít. Időközben az MSC bevezette saját Sierra szolgáltatását, hét, 4000 és 9000 TEU közötti hajóval bővítve a távol-keleti{14}}mexikói kereskedelmet. A ZIM is csatlakozik a párthoz: az új ZIM Falcon Service (ZFS) idén szeptembertől köti össze Ázsiát Dél-Amerika keleti partjával.
Miért ez a hirtelen tevékenység?
Egyszerű: nő a kereslet. A dél-amerikai konténeres behozatal mennyisége 9,1%-kal nőtt 2026 januárja és áprilisa között az előző évhez képest-az-évhez képest, és egyedül áprilisban 10,5%-kal nőtt. A hajtóerő? Kína. A Nagy-Kínából érkező szállítmányok közel 20%-kal nőttek évről évre--az előző évhez képest, és jelenleg a régió teljes importjának 40%-át teszik ki. Brazília továbbra is az erőmű, amely a teljes importvolumen 26%-át adja, 14%-os éves növekedéssel.
Az Alphaliner szerint a latin-amerikai{0}}kapcsolódó szolgáltatásokhoz telepített kapacitás elérte a 4,1 millió TEU-t,{2}}ez 1 millió TEU-val több, mint két évvel ezelőtt. Az oroszlánrész Ázsiából származik, nagyjából 1,53 millió TEU-t telepítenek Ázsia-Dél-Amerika nyugati partján, és 860 000 TEU-t a keleti parton.
Mit jelent ez az Ön ellátási lánca számára?
Egyrészt a nagyobb kapacitás több lehetőséget jelent. Több hajó, több vitorlás, nagyobb rugalmasság az útvonaltervezésben. Másrészt a gyorsan változó környezetben való eligazodáshoz valós idejű láthatóság, erős szolgáltatói kapcsolatok, valamint a nem mindig könnyű -tulajdonságok gyors alkalmazkodása szükséges.
Itt jön be az XMAE Logistics.
Kormányzati-engedéllyel rendelkező szállítmányozóként IATA, FIATA, FMC és NVOCC jóváhagyással 2018 óta segítünk a vállalkozásoknak áruk szállításában Kínából a világ minden tájára. Hálózatunk több mint 100 tengerentúli ügynököt ölel fel, és az óceáni és légi fuvarozástól a vámkezelésig, áruszállításig és áruszállításig mindent megoldunk.
Így segítünk ügyfeleinknek, hogy a legtöbbet hozhassák ki ebből a kapacitásnövekedésből:
- Intelligens kapacitás beszerzés.Nem kötjük magunkat egyetlen fuvarozóhoz vagy útvonalhoz. Hosszú távú-partnerségeink versenyképes árakhoz és biztonságos terekhez biztosítanak hozzáférést-még akkor is, ha a piac szűkül.
- Láthatóság végétől-végéig-.A nagyobb kapacitás néha bonyolultabb működést jelent. Nyomon követési rendszereink minden lépésről tájékoztatják Önt, így soha nem kell találgatnia, hol van szállítmánya.
- Valós idejű-piaci intelligencia.Aktívan nyomon követjük az árak alakulását és a kapacitáseltolódásokat az ázsiai{0}}latin-amerikai kereskedelemben, tanácsot adva ügyfeleinknek az optimális foglalási időkkel és szerződési struktúrákkal kapcsolatban.
- Személyre szabott útválasztási stratégiák.Akár konténereket kell szállítania Ningbóból Mexikóba, Sanghajból Brazíliába, akár bárhová a kettő között, olyan megoldásokat tervezünk, amelyek egyensúlyban tartják a sebességet, a költségeket és a megbízhatóságot.
Az ázsiai-latin-amerikai kereskedelem gyorsan fejlődik. Új szolgáltatások indulnak, új hajók érkeznek, és minden héten új lehetőségek merülnek fel. A kérdés nem az, hogy van-e kapacitás,-hanem az, hogy megvan-e a megfelelő partner a navigáláshoz.
Az XMAE Logisticsnál hiszünk abban, hogy még egy zsúfolt piacon is mindig van lehetőség jobb szolgáltatásra, élesebb stratégiára és erősebb partnerségekre. Készen áll arra, hogy ezt a kapacitásnövekedést versenyelőnnyé alakítsa vállalkozása számára?
XMAE Logistics – Komplexitásban való navigálás, bizalom terjesztése.
