Wan Hai csatlakozik a konténerszállítás flottájának terjeszkedési őrületéhez ...
A globális konténerszállító ipar egy újdonság-vándorlás közepette áll, és a fuvarozók a modern, üzemanyag-hatékonyságú hajók biztosítása érdekében ...
Több
A CMA CGM BIG -t fogad Indiában: A francia zászló alatti hajót tükrözi a virá...
Ahogy az indiai gazdasági verseny a világ harmadik legnagyobbvá válása felé irányul, a globális hajózási óriások e 3,7 trillió dolláros lehetőség s...
Több
A feladók figyelmeztettek: Az amerikai export alulértékelése most súlyos CBP ...
Az amerikai vám- és határvédelem (CBP) feltöri az exportértékelési hibákat, és a logisztikai szakértők figyelmeztetik még a "becsületes hibákat" is...
Több
Trump jelzi az USA-Kína kereskedelmének potenciális enyhítését: Mit jelent ez...
Donald Trump elnök legutóbbi megjegyzései, amelyek a régóta fennálló amerikai-kínai kereskedelmi háború esetleges elmozdulására utaltak, óvatos opt...
Több
Miért szembesül a konténerszállítás most keményebb kihívásokkal, mint a Covid...
A konténerszállító ipar a Covid Pandemic - üres vitorlázások, kikötői rács és rekordszintű árufuvarozási díjak során túlélte a történelmi sokkokat....
Több
Katar Airways, IAG és Malajzia Airlines Forge játékváltó rakományszövetség
A globális légi teherfuvarozás stratégiai lépésben három repülési óriást - a Katar Airways Cargo, az IAG Cargo (a British Airways\/Iberia szülő) és...
Több
Miért az óceáni konténer csökkenése megszorítja az LA teherfuvarozási kapacit...
A Los Angeles -i és a Long Beach kikötői már régóta az USA behozatalának szívverése, és az országba belépő konténerizált rakomány közel 40% -át kez...
Több
Hogyan lehetne a kínai importőrök tarifaválaszai elérni az amerikai feladók a...
A folyamatban lévő USA -Kína tarifaképe a globális ellátási láncok közötti nehéz döntéseket kényszeríti - és az amerikai feladók esetleg kétszer ér...
Több
Miért fordulnak az intelligens importőrök a kötött raktárakhoz, a tarifa hint...
Az amerikai importőrök 2024 -ben tarifa rulettet játszanak. Több mint 350 milliárd dollár értékű kínai áruk még mindig a 301. szakaszban zajló tari...
Több
Miért kényszeríti a ROI a logisztikai csapatokat, hogy gondolják át a régi is...
A hideg lánc nem tolerálja a találgatást. Egyetlen hőmérsékleti tüske 250 dollár, {1}} gyógyszerek veszélyes hulladékká alakulhat. Az egyik páratar...
Több
Az új USTR kikötői díjak megzavarhatják a globális kereskedelmet: A COSCO ria...
Az Egyesült Államok kereskedelmi képviselője (USTR) által javasolt "konténer -infrastruktúra -díj" heves vitát vált ki a globális szállítási körökb...
Több
Hogyan a kereskedelmi háborúk csendesen átalakítják a globális szállítási igé...
A konténerszállító hajók és a rakomány repülőgépek zümmögése már nem tudja megfulladni a suttogásokat. A Wars-Once-t elutasították, mivel a politik...
Több

